[Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
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Berliet7
2CV SUPER GT
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[Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
Hello!
Tour mon travail de conversion vers TDU se trouve sur ce site :
http://www.oahucars-unlimited.com/
RENAULT LAGUNA by SG_Mike :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_5.html
RENAULT 11 by Xiorxorn :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_5.html
FERRARI DAYTONA by Xiorxorn :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_6.html
CITROEN SM by Xiorxorn :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_3.html
CITROEN XM by Krazymond :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_3.html
WIPS :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_7.html
Tour mon travail de conversion vers TDU se trouve sur ce site :
http://www.oahucars-unlimited.com/
RENAULT LAGUNA by SG_Mike :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_5.html
RENAULT 11 by Xiorxorn :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_5.html
FERRARI DAYTONA by Xiorxorn :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_6.html
CITROEN SM by Xiorxorn :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_3.html
CITROEN XM by Krazymond :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_3.html
WIPS :
http://www.oahucars-unlimited.com/crbst_7.html
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
De belles voitures sont déjà passées entre tes mains . N'ayant pas le jeu TDU, il m'est difficile de juger ton travail de convertisseur puisque tu n'apportes rien aux modèles. Le travail a l'air d'être bien fait cependant .
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
Son travail est de très bonne qualité. Le soin et le soucis du détail y sont pour beaucoup. De plus, il s'agit d'une personne de confiance et avec qui il est très agréable de correspondre. Chapeau !
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
Effectivement le rendu de ce jeu n'est pas mal du tout.
Y a t-il de nombreux convertisseurs pour ce jeu et à combien se chiffre les nouveaux addons (une centaine par exemple) ?
Y a t-il de nombreux convertisseurs pour ce jeu et à combien se chiffre les nouveaux addons (une centaine par exemple) ?
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
Merci pour vos commentaires et désolé d'avoir oublier de répondre!
@ Riva :
Il y a quelques convertisseurs sur ce jeu, essentiellement Tools831 et Grin116 mais leur convertions sont purement illégale pour la plus grande majorité car ce sont des modèles 3D dérobés sans autorisations depuis des jeux comme NFS ou Juiced2 et je n'approuve pas ce genre de pratique. De plus, les finitions sont très moyennes tout autant que l'intérêt (car ce sont juste des body swap, soit un remplacement de la 3D).
Personnellement je ne télécharge aucun mods sur ce jeu, je préfère les modèles originaux qui sont de qualités supérieur.
On peut dire qu'il y a une bonne centaine d'addon car...
@ Berliet7 :
Tu veux dire que j'aurais du donner plus de détails sur les modèles? C'est juste je ferais un EDIT sur le premier post! Qu'aurait on besoin de savoir par exemple?
En attendant la sortie de la bugatti et de la facel vega de Xiorxorn, je m'occuppe de mise à jour sur la XM et Laguna, ce qui me permet de tester un nouvel outil dévelloppé en collaboration avec Djey (tout le mérite lui revient!) destiné à installer (ou désinstaller via un executant tout les fichiers ainsi que les modifications des physics. Mise à jour de la 3D selon mes dernières méthodes et corrections de détails afin de pousser la fidelité un peu plus loin.
J'ai réalisé en ce sens 2 jantes pour la Laguna de SG Mike, 16" Aries et 15" Chambord, que je considère comme mes premières jantes, tant celles de la Bugatti ne présentait aucune difficulté majeur.
En voici un premier apperçu :
@ Riva :
Il y a quelques convertisseurs sur ce jeu, essentiellement Tools831 et Grin116 mais leur convertions sont purement illégale pour la plus grande majorité car ce sont des modèles 3D dérobés sans autorisations depuis des jeux comme NFS ou Juiced2 et je n'approuve pas ce genre de pratique. De plus, les finitions sont très moyennes tout autant que l'intérêt (car ce sont juste des body swap, soit un remplacement de la 3D).
Personnellement je ne télécharge aucun mods sur ce jeu, je préfère les modèles originaux qui sont de qualités supérieur.
On peut dire qu'il y a une bonne centaine d'addon car...
@ Berliet7 :
Tu veux dire que j'aurais du donner plus de détails sur les modèles? C'est juste je ferais un EDIT sur le premier post! Qu'aurait on besoin de savoir par exemple?
En attendant la sortie de la bugatti et de la facel vega de Xiorxorn, je m'occuppe de mise à jour sur la XM et Laguna, ce qui me permet de tester un nouvel outil dévelloppé en collaboration avec Djey (tout le mérite lui revient!) destiné à installer (ou désinstaller via un executant tout les fichiers ainsi que les modifications des physics. Mise à jour de la 3D selon mes dernières méthodes et corrections de détails afin de pousser la fidelité un peu plus loin.
J'ai réalisé en ce sens 2 jantes pour la Laguna de SG Mike, 16" Aries et 15" Chambord, que je considère comme mes premières jantes, tant celles de la Bugatti ne présentait aucune difficulté majeur.
En voici un premier apperçu :
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
Ne parle pas de ça ou tu risques de te fâcher ; Riva converti plusieurs véhicules de Juiced 2 ou de la série NFS vers Midtown Madness 2.
Comme il s'agit de conversions de modèles réels, il serait bien d'avoir un comparatif des performances quantitatives. Pour celle qui ne l'est pas (tenue de route/adhérence), une simple phrase suffit. On peut aller plus loin en parlant également des possibilité de casse (par exemple : est-ce que la porte du coffre est oui ou non un élément cassable sur la voiture convertie alors que le créateur a modélisé le coffre entièrement ?).
La jante Renault est à mon goût plus belle que l'autre qui a dû être plus compliquée à faire. Mais la première a des points non fusionné .
PS : Etant donné ton statut mondial de défenseur des modèles 3D "empruntés" sans accords, as-tu eu celui de SG Mike pour mettre en place de nouvelles jantes ?
Comme il s'agit de conversions de modèles réels, il serait bien d'avoir un comparatif des performances quantitatives. Pour celle qui ne l'est pas (tenue de route/adhérence), une simple phrase suffit. On peut aller plus loin en parlant également des possibilité de casse (par exemple : est-ce que la porte du coffre est oui ou non un élément cassable sur la voiture convertie alors que le créateur a modélisé le coffre entièrement ?).
La jante Renault est à mon goût plus belle que l'autre qui a dû être plus compliquée à faire. Mais la première a des points non fusionné .
PS : Etant donné ton statut mondial de défenseur des modèles 3D "empruntés" sans accords, as-tu eu celui de SG Mike pour mettre en place de nouvelles jantes ?
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
Les jantes sont implantées séparément dans TDU. A mon avis il les proposera en option comme la mise à jour des jantes SM, mais je peux me tromper.
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
C'est presque exact, on choisira les jantes lors de l'achat chez le concessionnaire.
Merci de ne pas m'attribuer de statut que je ne revendique pas. Si il te parait normal de publier gratuitement sur internet le fruit du travail des autres sans leur accord, je n'irai pas t'embêter pour ça tant que je ne suis pas victime de cette pratique. Ce n'est pas pour ça que j'oublie de donner mon avis lorsqu'on me le demande et je prend le temps d'écouter celui des autres.
Sinon, très bonne idée ce comparatif de performances. Pour le rendre plus crédible, je demanderai à des passionnés XM et Laguna de faire ces tests. En ce qui concerne les dégats, le jeu n'est pas capable de les reproduire (sauf le traffic).
Sinon que veux tu dire par points non fusionnés?
Est ce le fait que les branche ne se raccordent pas à la roue? C'est le cas pour les 2 d'ailleurs.
Merci de ne pas m'attribuer de statut que je ne revendique pas. Si il te parait normal de publier gratuitement sur internet le fruit du travail des autres sans leur accord, je n'irai pas t'embêter pour ça tant que je ne suis pas victime de cette pratique. Ce n'est pas pour ça que j'oublie de donner mon avis lorsqu'on me le demande et je prend le temps d'écouter celui des autres.
Sinon, très bonne idée ce comparatif de performances. Pour le rendre plus crédible, je demanderai à des passionnés XM et Laguna de faire ces tests. En ce qui concerne les dégats, le jeu n'est pas capable de les reproduire (sauf le traffic).
Sinon que veux tu dire par points non fusionnés?
Est ce le fait que les branche ne se raccordent pas à la roue? C'est le cas pour les 2 d'ailleurs.
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
Ah oui, ce statut correspond à xiorxorn. Je me suis trompé ...
Pour les performances, il faudra avoir un chrono en main. Une fois que les toutes les mesures seront établies, il faudra émettre un commentaire critique sur la différence des performances entre réel et fictif.
Exact, TDU ne prend pas en compte la casse. Je n'avais plus pensé à cela en écrivant mon message car j'ai l'habitude de jouer avec des jeux qui la gèrent .
C'est cela même. Je n'étais pas sûr pour la jante de 15 pouces. J'ai préféré ne parler que de l'autre.
Pour les performances, il faudra avoir un chrono en main. Une fois que les toutes les mesures seront établies, il faudra émettre un commentaire critique sur la différence des performances entre réel et fictif.
Exact, TDU ne prend pas en compte la casse. Je n'avais plus pensé à cela en écrivant mon message car j'ai l'habitude de jouer avec des jeux qui la gèrent .
C'est cela même. Je n'étais pas sûr pour la jante de 15 pouces. J'ai préféré ne parler que de l'autre.
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
J'ai moi même publié une conversion de la Ferrari 288 GTO de TDU vers GTASA
Mais c'était dans des circonstances très particulière Monsieur le juge!
Un môme avait entrepris la conversion de manière odieuse, puis n'y arrivant plus il a décidé d'y mettre un terme, lorsq'un autre môme tout aussi brouillon décida de reprendre le travail. Je me suis donc interposé pour défendre le travail de modélisation des hommes d'Eden
Mais c'était dans des circonstances très particulière Monsieur le juge!
Un môme avait entrepris la conversion de manière odieuse, puis n'y arrivant plus il a décidé d'y mettre un terme, lorsq'un autre môme tout aussi brouillon décida de reprendre le travail. Je me suis donc interposé pour défendre le travail de modélisation des hommes d'Eden
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
A xiorxorn : Ne viens pas râler alors dans le sujet Vol de model 3D .
A 2CV SUPER GT : Tu commenceras ce travail quand ?
A 2CV SUPER GT : Tu commenceras ce travail quand ?
Re: [Test Drive Unlimited] Conversions par 2CV SUPER GT
2CV SUPER GT a écrit:C'est presque exact, on choisira les jantes lors de l'achat chez le concessionnaire.
Merci de ne pas m'attribuer de statut que je ne revendique pas. Si il te parait normal de publier gratuitement sur internet le fruit du travail des autres sans leur accord, je n'irai pas t'embêter pour ça tant que je ne suis pas victime de cette pratique. Ce n'est pas pour ça que j'oublie de donner mon avis lorsqu'on me le demande et je prend le temps d'écouter celui des autres.
Sinon, très bonne idée ce comparatif de performances. Pour le rendre plus crédible, je demanderai à des passionnés XM et Laguna de faire ces tests. En ce qui concerne les dégats, le jeu n'est pas capable de les reproduire (sauf le traffic).
Sinon que veux tu dire par points non fusionnés?
Est ce le fait que les branche ne se raccordent pas à la roue? C'est le cas pour les 2 d'ailleurs.
C'est une bonne conversion cette laguna!
Ayant un peu tester, il y a juste des couleurs qui semblent pas très réalistes. Le vert tilleul est un vert champagne disons (lucas en avait une ) Alors que dans TDU il fait très vert pomme (clio III.2 ) de même pour le gris hologramme qui est bien plus foncé en réalité!
Sinon le reste est plutot pas mal, hormis les deux erreurs de textures sur les afficheurs (clim auto et afficheur radio).
Moi j'attends avec impatiences les modifications permettant d'abaisser la puissance pour avoir des accelerations encore plus réalistes:bounce:
En tout cas depuis la version 1 il y a eu du progrès !
Bonne chance pour la suite
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