Nissan Skyline '72 fastback (kpgc110 kenmeri)

Voici mon premier projet, débuté il y a 6 mois, que je souhaite reprendre si j'arrive à terminer la Bugatti.

Pourquoi modélises-tu des faces inversées dans les passages de roue ? Qu'est-ce que cela t'apporte ?
La modélisation n'est pas si mal que ça. Je pense que tu t'occuperas en dernier des normals ? Dans ton cas présent, je te suggèrerai d'arrêter de progresser sur le modèle et de l'optimiser (gérer les normals). L'aile arrière a un gros soucis de placement des points (diviser les faces derrière la porte en 2 selon la longueur, ou en d'autres termes, reprendre le même schéma que devant la portière).

Je suis du meme avis que berliet pour l'aile arriere. Sinon peut etre retravailler les polys au niveau de la carroserie autour de la trappe d'essence. Tu devrais considerer la trappe à essence comme un objet à part, comme ce que tu as fait avec l'écriture skyline en 3D. Ca t'eviterais d'avoir des triangles dans tous les sens, en plus tu as du bien galeré pour placer les sommets. On peut remarquer que l'ombrage entre la trappe et la vitre laterale n'est pas parfais, ce qui devrais etre resolut lorsque le maillage sera plus simple.

Sinon la skyline est bien modelisée.

Merci pour les commentaires.

Effectivement, vous avez raison, le maillage est loin d'être parfait, je pense le reprendre entièrement lorsque je me replongerai sur le modèle. Pour la trappe, elle estt fixé dans une cavité creusée, en d autre termes, impossible de faire autrement, mais j'ai déjà mon idée pour parfaire l'ombrage à ce niveau.

Pour les faces inversées, elle ne sont an fait pas inversé mais invisible ou entièrement transparente si tu préfères, et je te laisse deviner leur utilité...

Avoir une meilleure continuité dans les formes du bas de caisse et des pare-chocs ?

Presque mais ce n'est pas tout à fait ça

Cela dit, ça peut être utile aussi pour ça par la même occasion.

Après un detach, ça te servira à faire l'intérieur des passages de roue ?