Le pub de la F1 2009
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Le pub de la F1 2009
Bonsoir
Comme le premier GP aura lieu le 29 mars, je penses qu'il est grand temps de faire un petit point sur les équipe et les pilotes qui prendrons le départ en Australie.
Tout d'abords,
Mclarent mercedes
pilotes: Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen
Ferrari
pilotes: Felipe massa et Kimi Räikkönen
Bmw
pilotes: Nick Heidfeld et Robert Kubica
Renault
pilotes: Fernando Alonso et Nelson Piquet
Toyota
pilotes: Jarno Trulli et Timo Glock
Red Bull
pilotes: Mark Webber et Sebastien Vettel
Willams
pilotes: Nico Rosberg et Kazuki Nakajima
Torro Rosso
pilotes: Sebastien Bourdais et Sebastien Buemi
Force India
pilotes: Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil
Braw GP
pilotes: Jenson Button et Rubens Barrichello
Le calendrier des GP: http://www.evenements-et-voyages.com/calendrier_formule1.htm
Liens Streaming:
http://formule1tv.blog-video.tv/
http://fr.justin.tv/mauro_conde
http://it.justin.tv/dimoni
http://www.coolstreaming.us/channel/47941/Eurosport.html
Voila, n'hesitez pas à venir ici pour discuter des GP, des éssais, des pilotes , des news ou autres ...
Comme le premier GP aura lieu le 29 mars, je penses qu'il est grand temps de faire un petit point sur les équipe et les pilotes qui prendrons le départ en Australie.
Tout d'abords,
Mclarent mercedes
pilotes: Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen
Ferrari
pilotes: Felipe massa et Kimi Räikkönen
Bmw
pilotes: Nick Heidfeld et Robert Kubica
Renault
pilotes: Fernando Alonso et Nelson Piquet
Toyota
pilotes: Jarno Trulli et Timo Glock
Red Bull
pilotes: Mark Webber et Sebastien Vettel
Willams
pilotes: Nico Rosberg et Kazuki Nakajima
Torro Rosso
pilotes: Sebastien Bourdais et Sebastien Buemi
Force India
pilotes: Giancarlo Fisichella et Adrian Sutil
Braw GP
pilotes: Jenson Button et Rubens Barrichello
Le calendrier des GP: http://www.evenements-et-voyages.com/calendrier_formule1.htm
Liens Streaming:
http://formule1tv.blog-video.tv/
http://fr.justin.tv/mauro_conde
http://it.justin.tv/dimoni
http://www.coolstreaming.us/channel/47941/Eurosport.html
Voila, n'hesitez pas à venir ici pour discuter des GP, des éssais, des pilotes , des news ou autres ...
Dernière édition par predator06 le Mar 14 Avr 2009 - 14:04, édité 4 fois
Re: Le pub de la F1 2009
Je te retrouve à nouveau sur un sujet dédié à la F1. J'espère qu'il sera plus vivant que l'autre .
Personnellement, je trouve les monoplaces horribles. Les changements visuels dû à un tout nouveau règlement apportent des disproportions (longueur d'une limousine, aileron avant aspirateur, aileron arrière ratatiné...). On dit cependant que toutes les écuries sont maintenant au même niveau. Là encore, BMW est censé avoir une longueur d'avance tandis que Honda - s'il revient en F1 - aura du retard.
Personnellement, je trouve les monoplaces horribles. Les changements visuels dû à un tout nouveau règlement apportent des disproportions (longueur d'une limousine, aileron avant aspirateur, aileron arrière ratatiné...). On dit cependant que toutes les écuries sont maintenant au même niveau. Là encore, BMW est censé avoir une longueur d'avance tandis que Honda - s'il revient en F1 - aura du retard.
Re: Le pub de la F1 2009
Je ferais de mon mieux afin que celui ci soit vivant.
C'est officiel l'ex écurie Honda (qui se retire à cause des difficultés engendrées par la crise économique) devient Braw GP
(rajouté au premier poste).
Moi aussi je n'aime pas les nouvelles monoplaces car elles sont disproportionnées, par contre une chose que j'apprécie, c'est qu'il n'y a plus tous les déflecteurs et autres mini ailerons sur la carroserie.
C'est officiel l'ex écurie Honda (qui se retire à cause des difficultés engendrées par la crise économique) devient Braw GP
(rajouté au premier poste).
Moi aussi je n'aime pas les nouvelles monoplaces car elles sont disproportionnées, par contre une chose que j'apprécie, c'est qu'il n'y a plus tous les déflecteurs et autres mini ailerons sur la carroserie.
Re: Le pub de la F1 2009
Le problème, c'est qu'on a l'impression de voir des Formules 3.predator06 a écrit:par contre une chose que j'apprécie, c'est qu'il n'y a plus tous les déflecteurs et autres mini ailerons sur la carroserie.
Re: Le pub de la F1 2009
J'ai rajouté l'écurie torro rosso avec Sébastien bourdais
Les F1 ont comme même un style différent des formules 3.
Les F1 ont comme même un style différent des formules 3.
Re: Le pub de la F1 2009
Moi ca ne me dérange pas trop
Sinon la Fia remplace le système de points qui désignait le champion du monde, maintenant Le champion du monde de Formule 1 2009 sera le pilote ayant
remporté le plus de courses. Ainsi en a décidé la Fédération
Internationale de l’Automobile mardi.
Le barème de points reste en place afin de pouvoir établir un classement de tous les pilotes.
Je trouve que la FIA tombe de plus en plus bas dans la connerie, certe la bataille pour la 1ere place sera plus belle, mais il n'y aura
plus beaucoup d'intérêt de se battre dans le peloton pour un pilote
jouant le titre.
Sinon la Fia remplace le système de points qui désignait le champion du monde, maintenant Le champion du monde de Formule 1 2009 sera le pilote ayant
remporté le plus de courses. Ainsi en a décidé la Fédération
Internationale de l’Automobile mardi.
Le barème de points reste en place afin de pouvoir établir un classement de tous les pilotes.
Je trouve que la FIA tombe de plus en plus bas dans la connerie, certe la bataille pour la 1ere place sera plus belle, mais il n'y aura
plus beaucoup d'intérêt de se battre dans le peloton pour un pilote
jouant le titre.
source : http://www.eurosport.fr/formule-1/saison/2009/la-fota-bernee_sto1878536/story.shtmleurosport a écrit:La FOTA bernée
Suite aux conclusions livrées par le Conseil
Mondial de la FIA, mardi, l'association des équipes de Formule 1 (FOTA)
s'est montrée "très déçue". Les décisions semblent en effet aller
uniquement dans le sens de la FOM dirigée par Bernie Ecclestone.
Quelques
heures après que la FIA ait publié un communiqué suite aux décisions
prises lors du Conseil Mondial à Paris, mardi 17 mars, l'association
des équipes de Formule 1 (FOTA), a vivement réagi. Cette dernière avait
proposé des solutions pour pérenniser la discipline; solutions qui
n'ont pas été suivies. Par la voix de son président Luca di
Montezemolo, l'association a exprimé sa déception et a tenu à assurer
que ces décisions avaient été prises de manière unilatérale.
Une
des propositions de la FOTA consistait à établir un nouveau barème de
points (12-9-7-5-4-3-2-1) donnant d'avantage de crédit au vainqueur
d'une course sans enlever l'essence même de la compétition. En prenant
la décision de favoriser le seul vainqueur du Grand Prix - le titre de
champion du monde des pilotes sera attribué à celui qui remportera le
plus de courses durant la saison - la FIA a suivi les recommandations
de la FOM, dirigée par Bernie Ecclestone.
Si le système des
médailles voulu par ce dernier n'a pas été retenu, l'essentiel est
conservé. Comment ne pas voir l'influence du patron de la F1 sur cette
décision qui ne satisfait personne ? Les équipes, les observateurs et
tous les fans de F1 ont conscience que le spectacle offert n'en sera
pas meilleur. Les confusions nées de cette règlementation ne
favoriseront pas la visibilité de la discipline et vont à contresens de
ce que la Formule 1 attend. Une décision si importante prise à moins de
quinze jours du début de la saison sans prendre en considération l'avis
des équipes elle-même ne va pas dans le sens du sport. Alors à quoi bon
?
Re: Le pub de la F1 2009
Quelle décision, en effet ! La F1 ne devrait pas être dirigée par un seul homme, avec tous les enjeux qu'elle comporte. Ecclestone commence à se faire vieux...
Un jour, le WRC passera devant, surtout avec notre Loeb national .
Un jour, le WRC passera devant, surtout avec notre Loeb national .
Re: Le pub de la F1 2009
C'est bon, le changement de règlement est annulé. Enfin ce n'est que partie remise, car bernie espère la mettre en place en 2010.
A moins que la mort le rattrape
C'est comme meme un peu spécial le rally, Seb il fait que gagner donc je ne m'informe même plus sur le championnat
A moins que la mort le rattrape
C'est comme meme un peu spécial le rally, Seb il fait que gagner donc je ne m'informe même plus sur le championnat
toilef1.com a écrit:Suite
aux protestations des pilotes et de la FOTA, la fédération
internationale de l’automobile s’est dite prête à faire marche arrière
et à repousser la mise en place du nouveau règlement qui vise à
attribuer le titre de champion du monde au pilote qui remportera le
plus de courses.
Dans une interview accordée à la BBC Radio 5 Live, Bernie Ecclestone a expliqué que ce n’était que partie remise puisque cette nouvelle loi sera introduite en 2010.
"Ce sera mis en place l’année
prochaine. La FIA soutiendra le projet et ce sera inscrit dans le
règlement. Donc lorsque les gens entreront dans le championnat, ce sera
cette règle qui existera."
"C’est logique. Prenez l’athlétisme et
regardez le 100 mètres, vous ne vous préoccupez pas du type qui termine
second, vous regardez seulement le vainqueur. Dans la plupart des
sports les gens regardent les vainqueurs."
"Pour apporter des changements (au règlement) lorsque
les inscriptions sont closes, vous avez besoin de l’accord unanime de
tous les participants. Il semblerait que certaines équipes n’apprécient
pas cette idée."
"Le projet de base ne portait pas sur
l’attribution du titre de champion du monde, l’objectif était de
s’assurer que les gens disputent chaque course pour gagner, pas pour
être deuxième ou troisième et engranger les points."
Le grand argentier de la F1 se réjouit également de la
limitation de budget voté par le conseil mondial de la FIA. Selon lui,
cette règle permettra à d’autres écuries de voir le jour, amenant par
conséquent de nouvelles monoplaces sur la grille de départ.
"C’est fixé à 30 millions de livres.
J’espère qu’ainsi nous atteindrons les 26 voitures. Je crois que l’un
des motoristes a déjà reçu quatre commandes. Ce qui me dérange un peu,
c’est qu’il y aura des pré-qualifications."
Re: Le pub de la F1 2009
Oui, créer un évènement troublant pour que les médias s'en mêlent. Cependant ils n'en parleront pas d'une manière positive.
Re: Le pub de la F1 2009
Demain est le grand jour. Le classement est pour le moins renversant (les grandes écuries derrières et les petites devant), en parti dû aux extracteurs d'air arrière employés par certaines écuries. La cours de la FIA s'occupera de cette affaire après la course de demain. Encore du spectacle judiciaire sur la nouvelle réglementation...
Re: Le pub de la F1 2009
Et bien, predator06 ? Ou sont tes commentaires censés faire vivre ce sujet
Après-demain, second GP de F1.
Après-demain, second GP de F1.
Re: Le pub de la F1 2009
Une fois de plus, Button termine premier après une pause de 50 minutes, déclenchée par le drapeau rouge, par cause de forte pluie et visibilité de nuit. Brawn GP en tête du classement, voilà quelque chose d'inimaginable !
Re: Le pub de la F1 2009
Désole, j'ai eu une semaine tres chargée. J'ai pas eu le temps de passer
Un gp de folie
Un gp de folie
Re: Le pub de la F1 2009
Grand Prix De Chine:
3em manche du championnat de formule 1, le GP de chine s'annonce tout aussi prometteur que les deux premiers. Après ses 2 victoire, Button arrivera t-il une nouvelle fois sur la plus haute marche du podium en Chine ?
Observera t-on un regain de performance de la par des top team ?
C'est à suivre sur TF1 à 9h00 le dimanche 19 avril.
programme télévisé:
Vendredi 17/04
essai libre 1: 4h00-5h30 sur eurosport
essai libre 2: 8h00-9h30 sur eurosport
Samedi 18/04
essai libre 3: 5h00-6h00 sur eurosport
qualifications: 8h00-9h00 sur TF1
Dimanche 19/04
course: 8h00-11h00 sur TF1
Re: Le pub de la F1 2009
Les dernières actualités:
Bonsoir
Mercredi, la fia a rendue son verdict sur les diffuseurs de la Brawn, de la Toyota et de la Williams. Elle estime que ces diffuseurs respectent bien la règlementation.
Ainsi Renault vient d'annoncer qu'elle participera avec un nouveau diffuseur.
Mais il reste tout de même des écuries sans diffuseurs miracle comme ferrari, bmw, mclarent, red bull, torro rosso et force india.
Sinon Stefano Domenicali a annoncé que les ferrari n'utiliseront pas le kers en Chine. Alonso devrait en faire de meme. Tandis que Kubica testera le kers sur sa Bmw pendant les éssais du vendredi.
Pour résumer, les 2 Mclarent, N.Piquet sur Renault et 1 voir 2 Bmw utiliseront le kers durant le GP de Chine.
voila c'est tout pour aujourd'hui
Re: Le pub de la F1 2009
Concernant le déclassement de Hamilton, c'était à cause de la nouvelle affaire de Mercedes-McLaren concernant les mensonges ?
Re: Le pub de la F1 2009
Oui, c'est à cause de l'affaire entre mclarent et la fia
Des qualifs vraiment impressionnantes, vettel en pôle en effectuant qu'un seul tour dans les dernières minutes.
Vraiment dommage pour Bourdais qui s'est loupé dans le 2em secteur lors de son tour le plus rapide en Q3 alors qu'il était en avance sur le 15em temps. Quand on voit la place de Buemie, Bourdais doit se mordre les doigts.
Sinon les red bull ont l'air au dessus du lot, elles ont mis 4 dizieme aux brawn en Q2 (c'est à dire, la partie des qualifs ou les temps sont les meilleurs du week end).
Ferrari et Mclarent-mercedes rattrappe un peu leur retard sur les meilleurs voitures. Les temps se resserrent entre les differentes équipes. c'est bon ca
1 S. Vettel 1:36:184 en 1 tour
2 F. Alonso
3 M. Webber
4 R. Barrichello
5 J. Button
6 J. Trulli
7 N. Rosberg
8 K. Räikkönen
9 L. Hamilton
10 S. Buemi
11 N. Heidfeld
12 H. Kovalainen
13 F. Massa
14 K. Nakajima
15 S. Bourdais
16 N. Piquet
17 R. Kubica
18 A. Sutil
19 T. Glock Déclassé de 5 places pour changement de boite de vitesse. (il était 14em)
20 G. Fisichella
Finnalement, Seulement Heidfeld et les deux Mclarent utiliseront le Kers dimanche.
Les Mclarent ont un nouveau diffuseur et un nouveau aileron avant. Alonso a un nouveau diffuseur mais Piquet n'y a pas eu le droit car Renault n'a pas eu le temps de fabriquer toutes les pieces necessaires.
Des qualifs vraiment impressionnantes, vettel en pôle en effectuant qu'un seul tour dans les dernières minutes.
Vraiment dommage pour Bourdais qui s'est loupé dans le 2em secteur lors de son tour le plus rapide en Q3 alors qu'il était en avance sur le 15em temps. Quand on voit la place de Buemie, Bourdais doit se mordre les doigts.
Sinon les red bull ont l'air au dessus du lot, elles ont mis 4 dizieme aux brawn en Q2 (c'est à dire, la partie des qualifs ou les temps sont les meilleurs du week end).
Ferrari et Mclarent-mercedes rattrappe un peu leur retard sur les meilleurs voitures. Les temps se resserrent entre les differentes équipes. c'est bon ca
1 S. Vettel 1:36:184 en 1 tour
2 F. Alonso
3 M. Webber
4 R. Barrichello
5 J. Button
6 J. Trulli
7 N. Rosberg
8 K. Räikkönen
9 L. Hamilton
10 S. Buemi
11 N. Heidfeld
12 H. Kovalainen
13 F. Massa
14 K. Nakajima
15 S. Bourdais
16 N. Piquet
17 R. Kubica
18 A. Sutil
19 T. Glock Déclassé de 5 places pour changement de boite de vitesse. (il était 14em)
20 G. Fisichella
Finnalement, Seulement Heidfeld et les deux Mclarent utiliseront le Kers dimanche.
Les Mclarent ont un nouveau diffuseur et un nouveau aileron avant. Alonso a un nouveau diffuseur mais Piquet n'y a pas eu le droit car Renault n'a pas eu le temps de fabriquer toutes les pieces necessaires.
Re: Le pub de la F1 2009
On verra bien ce que donnera les voitures dotées du Kers sur le tracé de Chine.
Belle performance d'Alonso également. Il est deuxième au départ .
Belle performance d'Alonso également. Il est deuxième au départ .
Re: Le pub de la F1 2009
Oui, la renault à l'air mieux grâce au nouveau diffuseur.
mais Alonso a tres peu d'essence.
C'est comme même bien pratique, cette nouvelle règlementation qui oblige les écuries à divulguer le poids de leur voitures. Un grand plus.
J'espère que le GP ne va pas être interrompu par une averse trop importante, ça serait vraiment dommage car la dernière fois je suis resté sur ma faim.
Relevé de poids des voiture
Une estimation des stratégies
mais Alonso a tres peu d'essence.
C'est comme même bien pratique, cette nouvelle règlementation qui oblige les écuries à divulguer le poids de leur voitures. Un grand plus.
J'espère que le GP ne va pas être interrompu par une averse trop importante, ça serait vraiment dommage car la dernière fois je suis resté sur ma faim.
Relevé de poids des voiture
Une estimation des stratégies
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