Mes travaux

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Re: Mes travaux

Message par Berliet7 le Dim 29 Aoû 2010 - 0:40

Un paramètre a du bouger, mais le programme s'installe tellement vite que ça en vaut la peine de l'utiliser.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Dim 29 Aoû 2010 - 21:23

A ta place, j'aurai peut être revu le bois sur le haut des portes.

Elle à de la gueule cette Morgan, très chouette.

J'ai lu le topic depuis le début, que sont devenus toutes tes autres réas ? (5 Turbo, Venturi 400...)

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Lun 30 Aoû 2010 - 3:09

Foxboro a écrit:...J'ai lu le topic depuis le début, que sont devenus toutes tes autres réas ? (5 Turbo, Venturi 400...)
Elles sont toutes terminées mais très peu ont été converties pour un jeu. Autant je sais, à peu près, importer dans midtown madness 2, autant pour les derniers GTA (depuis le 3) et NFS, je sais pas le faire.

Je devais retravaillé sur la 400 gt pour un problème à la vitre arrière mais comme ça inclué de devoir refaire toute une partie de la voiture, j'ai pas eu la volonté de le faire.

La dernière Tolosa (la flanker) en date n'est pas finie car il manque l'intérieur et je voudrais viré ce pare-choc devant qui, au final, donne un truc assez moche. Je souhaiterai qu'elle ressemble d'avantage à celle-ci : http://3dautos.superforum.fr/projets-3d-conversions-f1/mes-travaux-t170-80.htm

Je vais peut-être reprendre certains de mes modèles et y inclure un intérieur, chose que je ne faisait jamais autrefois mais comme rien est certain, je m'abstiendrais de tout enthousiasme. Cependant, si certains modèles te plaise, tu peux toujours les convertir ou les faire convertir sous conditions qu'il soit indiqué que j'en suis l'auteur.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Lun 30 Aoû 2010 - 18:10

Ton offre est très intéressante, pas mal de modèles dans ta liste m'interpellent, comme la ZX 2.0, la 787 et la Venturi par exemple (des screens peut être ?).

Mais dans l'immédiat, je pense avoir ce qu'il faut comme modèles à convertir. D'autant plus que la conversion ne se limite pas à importer un modèles 3d dans le jeu (modélisation de certaines pièces, textures...).

Si je venais à convertir un de tes modèles, jusqu'ici j'ai toujours indiqué d'où venais mes modèles (en même temps avec une seule mise en ligne...).

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Lun 30 Aoû 2010 - 21:18

J'ai oublié de précisé un truc, c'est que beaucoup de mes modèles, notamment ceux de mes débuts n'ont ni textures (justes les faces colorées), ni intérieur, ni démarquages noirs des différents éléments de carrosserie. Les roues sont rudimentaires ... enfin bref, je faisait des modèles à vitesse grand V, bien fait dans l'ensemble mais rien a voir avec ce que je fait actuellement. Comme modèles intéressants (car fini avec textures et intérieur), je peux éventuellement te proposer :

Peugeot 20 cup (déjà convertis pour GTA plusieurs fois)
Venturi 400 GT
Venturi Fetish (concept car)
Opel Astra DTM (version ville)
JCB Diesel max
Shockwave jet truck
Renault 5 turbo
Hispano Suiza GTS
... et bientôt la Morgan.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Lun 30 Aoû 2010 - 22:13

- La 20 cup, je m'en souviens... Notamment la conversion de Tech, complêtement foirée mais en parfait accord avec ses autres "réas".
La configuration tricycle, je suis pas très chaud.
- La 400GT, nostalgique de ma période GT2.
- La Fetish... Jolie, mais je ...censuré... à la raie des électriques.
- L'Astra DTM, chouette caisse, un style... Agressif à souhait. Elle me botterait bien si tu me laissais la possibilité d'y intégrer un interieur "type origine". Dans le même esprit que la CLK DTM routière.
- Le Diesel Max, très interessant mais je vois pas trop quoi faire dans SA avec.
- Le Shockwave, même topo que le Diesel Max.
- La 5 Turbo m'intéresse aussi, bienque je déteste Renault. C'est un peu comme une 205 T16, en moins bien.
- L'Hispano Suiza, je ne la connaisais pas jusqu'ici. Elle rencontrerai un sacré succès pour SA. Sa changerai des Lambos et autres trucs du même genre.

Quand à la Morgan, c'est une chouette voiture, bien propre et tout. Mais sans plus pour l'instant en ce qui concerne une éventuelle conversion vers SA. Quoique ? C'est vrai qu'elle est originale.

Donc, si tu es ok, je veux bien tenter la 5 Turbo et/où la DTM. Par contre, je voudrais pouvoir retravailler les modèle comme bon me semble (jointures entre les différents éléments, moteurs, phares/feux et j'en passe), dans le but d'avoir la conversion la plus propre.
Si tu veux une petite idée de ce que je fais :
http://madworld.phpboard1.com/t427-Le-garage-a-Fox.htm

Je reste toujours dans un esprit full stock et le plus détaillé possible.
Après, si tu m'envoies quelques modèles, je ne suis pas sûr de les convertir tout de suite, d'autant plus avec le lycée qui pointe le bout de son nez...

Voilà

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Mer 1 Sep 2010 - 1:20

A Foxboro : Effectivement, tes réalisations sont extrêmement détaillées. ça doit pas mal ramer dans les jeux non ? Tu nous serais d'une grande aide pour le groupe de designer du forum.
Pour les création, nous verrons en temps voulu comme tu l'as dit.

Concernant la Morgan, encore un avancement de fait. L'intérieur est finie (enfin pour moi). Il manque juste les freins aux roues.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Mer 1 Sep 2010 - 18:11

Je croîs pas que tu avais posté de screen du cul de la voiture sous cet angle... Et quelle vue !

Les courbes semblent parfaites, le tout est détaillé... C'est une réussite. 2 mois pour ça, et bien ça les vaut.

Le seul truc qui me choque, c'est l'aileron, purée il est haut. Peut être qu'une couche de noir atténuerai la monstruosité du truc.
http://images.caradisiac.com/images/3/2/4/1/53241/S0-Direct-Geneve-Morgan-Aero-8-GT-174190.jpg
Mais ça semble parfaitement fidèle.

Quant à l'intérieur, le volant me choque un rien, trop typé en forme de "T".

Concernant le détaillage de mes modèles, SA encaisse sans grosse difficulté des modèles à 150 000 polys avec des textures détaillées et de grande dimension. La BNR est à 100k, le GMC vers 60k, aucun des 2 n'est in game pour une simple raison, je préfère finir le modèle bien comme il faut, la conversion n'est qu'un bonus.

Je vois pas trop quelle utilité je pourrai avoir dans un groupe de designeurs, d'autant plus que je suis vaguement tir-au-flanc (ou peut être est ce une impression du fait des responsabilités qui m'étouffe quelque part ?)... Drôle de tempérament.

Quoiqu'il en soit, c'est une belle claque cette Morgan.

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Mer 1 Sep 2010 - 21:10

Ah, il te plait son cul hein ?!!! Petit vicieux va ! MDR!!!!
Normalement, je met bien moins de temps pour modéliser quand je suis bien motivé. Je peux passer entre 5 à 7h quand je suis à fond dedans et sans pause.

Effectivement, l'airon est vraiment haut si on compare à d'autres voitures de course mais quand on se penche un peu plus sur le problème, on voit très bien que placée plus bas, cela gênerai trop la visibilité arrière.

Le volant est "à peu près" comme le vrai. Vois par toi même : http://www.limitemagazine.com/wp-content/uploads/2009/04/aero-interior.jpg. En regardant cette image, il manque quelques détails à l'intérieur, notamment le frein à main.

Tout le monde peut être utile dans le groupe de designer car chacun apporte une pierre a l'édifice d'un projet. Par exemple, moi je suis plus spécialisé dans la définition du design extérieur en dessin et en modélisation. De ton côté, vu les détails de tes modèles et a fortiori pour ce qui touche à la motorisation, tu peux très bien faire ce qui est de la définition de cette dernière (savoir ce dont on a besoin comme moteur ou tout autre élément mécanique) et sa modélisation car il n'y a que très très peu de créateurs qui le font sur leurs véhicule (moi, je le fait jamais).

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Mer 1 Sep 2010 - 22:53

La mécanique dans l'ensemble, pour ce qui est de modélisation, me pose rarement de problème. Après faut voir. Dans l'immédiat, l'idée ne me réjouis pas plus que ça.

Mis je te garantie, oui, ce cul il me plaît, surtout sous cet angle.

Ton lien ne fonctionne pas, mais sur les Morgan que j'ai vu, les deux espèces de fentes sont plus arrondies, plus douces et moins typé "t" comme c'est le cas ici.

Hormis ça, tout a été dit dans mon cas.

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Sam 4 Sep 2010 - 13:50

nouveau screen : les freins sont fait.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Dim 5 Sep 2010 - 21:28

A vrai dire, je pense que le "Brembo" sur les étriers est un peu gros, mais je dis ça comme ça, juste histoire de ne pas poster que du HS.

HS : Je viens de survoler ta galerie deviantart, portraits de Angus et Klaus, ça commence bien.
Mais serai-tu un petit peu fan de Daria ?

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Lun 6 Sep 2010 - 1:19

Foxboro a écrit:A vrai dire, je pense que le "Brembo" sur les étriers est un peu gros, mais je dis ça comme ça, juste histoire de ne pas poster que du HS.

HS : Je viens de survoler ta galerie deviantart, portraits de Angus et Klaus, ça commence bien.
Mais serai-tu un petit peu fan de Daria ?
Effectivement, il est légèrement agrandi.

H.S : Merci. Oui, je suis assez fan de cette série et de bien d'autres choses si tu as tout bien regardé.

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Lun 27 Sep 2010 - 0:20

J'ai commencé un nouveau projet, à savoir la tour Karine du manga Dragon ball z. Pour rappel, c'est une tour immensément haute tenue par un seul pilier décoré de nombreuse formes et motifs. Il y a 2 étages : le premier, la demeure du maitre Karine, se situant a quelques kilomètres d'altitude (hauteur inconnu malgrès mes recherches sur le net) et le second, au sommet, le palais du très haut.
J'ai remarqué que le pilier principal est formé par des suites d'une vingtaine de blocs différents et qui se superpose jusqu'au premier étage. Il me suffisait alors de modéliser l'une des suite puis de la copier et de l'assemblé à la suite de la précédente et ainsi de suite jusqu'à obtenir la totalité du pilier, le hic étant de ne pas connaître la "vraie" hauteur.
J'ai voulu faire une hauteur de 5000m mais, arrivé à 320 copies de la première suite, j'ai voulu sauvegardé et ZM a planté. Faut dire qu'une suite fait 10,20m de haut et que, d'après ma modélisation, il y a plus de 9000 faces par suite. Multiplié le tout et vous comprendrez que ZM a pas mal souffert.
Voici la capture d'écran de la version dessin animé de cette fameuse suite et de ma modélisation.

Autre projet en cours, une nouvelle Tolosa. J'ai repris un ancien concept (la black mamba, a voir dans les pages précédentes), lui même reprenant les formes du F-117. Le résultat donne une éspèce de reventon bien plus poussée dans les formes furtives et monoplace.
http://img204.imageshack.us/i/tolosanighthawk01.png/
http://img716.imageshack.us/i/tolosanighthawk02.png/

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Message par pibraclab le Jeu 30 Sep 2010 - 2:06

Avancement de la Tolosa. Les feux avant ont été entièrement refait pour un regard plus agressif, les parties vitrées ont été teintes en rouge et l'aileron a été créé.

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Ven 1 Oct 2010 - 19:46

Nouvel avancement : Les roues, les logos, les antibrouillards, le diffuseur et les freins sont installés. Le pare-choc avant a été modifié sur la partie centrale plus l'ajout d'inserts chromé. Création de trappes a essence devant les retros en gardant l'esprit F-117.
Je teste également d'autres teintes pour les parties vitrées.

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Ven 1 Oct 2010 - 21:12

Nouvelle modification pour la hauteur de la voiture. Elle faisait 1,44m de haut à l'origine mais j'ai baissé le cockpit pour une forme générale plus ramassée et j'ai réduit la taille des roues afin de faire passer la hauteur bas de caisse/sol de 13cm à 10 cm seulement.
Un petit problème a été réglé également. En effet, sur le screen précédent, on peut lire 15.273 faces. Or le chiffre doit, normalement, toujours être pair. Une face sur le passage des roues arrière gauche avait été supprimée.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Ven 1 Oct 2010 - 21:41

Inspirée d'un avion furtif ? Je croîs avoir déjà vu une charrette de ce genre, à la télé, elle appartenait à un anglais avec un GMP de McLaren F1.

Quoiqu'il en soit, ça à de la gueule, et sa tombe pas dans le ridicule comme une certaine Reventon.

J'aime beaucoup le traitement de la partie arrière, que ce soit les feux où la disparition du "TOLOSA" qui ressortait un peu trop de la carro à mon goût.

Elle était mieux sans les feux (clignos) que l'on voit dans le PC avant sur ta dernière série de screens et le carbone devrait être un peu plus fin, j'entends que la distinction entre les parties claires et foncées devrait être moins évidente, enfin les rayures... Ou t'as peut être compris en fait.

Mais c'est du bon taff encore une fois !

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Ven 1 Oct 2010 - 22:51

Foxboro a écrit:Inspirée d'un avion furtif ?
Oui, du Lockheed F-117 Nighthawk exactement.
Foxboro a écrit:Quoiqu'il en soit, ça à de la gueule, et sa tombe pas dans le ridicule comme une certaine Reventon.
Je suis pas trop d'accord avec toi. La reventon a pas mal de gueule aussi mais c'était juste une gallardo restylisée puisque la mécanique était la même.
Foxboro a écrit:J'aime beaucoup le traitement de la partie arrière, que ce soit les feux où la disparition du "TOLOSA" qui ressortait un peu trop de la carro à mon goût.
Le nom Tolosa réapparaitra avec, peut-être en plus, le nom de la voiture ... si tenté que j'en trouve un bien mais je tiens compte de ta remarque. Je les ferai moins ressortir. Le changement de logo fait peau neuve aussi. ça change du petit logo rouge. Par ailleurs, les jantes ont spécialement été faites pour cette voiture alors que, d'habitude, je reprennais tout le temps les mêmes.
Foxboro a écrit:Elle était mieux sans les feux (clignos) que l'on voit dans le PC avant sur ta dernière série de screens et le carbone devrait être un peu plus fin, j'entends que la distinction entre les parties claires et foncées devrait être moins évidente, enfin les rayures... Ou t'as peut être compris en fait.
Oui j'ai compris ce que tu veux dire. Faire les parties claires et foncées moins distinctes.[/quote]

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Ven 1 Oct 2010 - 23:15

Pour le carbone, celui si devrait être plus fin, les rayures plus fines. Pour ce qui est du contraste, ça ne me choque pas plus que ça.

J'avais pas capté que les jantes des Tolosa étaient toutes les mêmes... Celles ci collent bien avec le style de la voiture.

Me semble que la Reventon était une base mécanique de LP640, non pas de Gallardo... Point de vue personnel, la Lambo n'as que son prix exorbitant pour justifier l'intérêt qu'on puisse lui porter.

Ici, c'est pas une voiture maquillée en avion de chasse que l'on a, rien qu'à voir le cockpit.

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Ven 1 Oct 2010 - 23:23

Foxboro a écrit:... J'avais pas capté que les jantes des Tolosa étaient toutes les mêmes... Celles ci collent bien avec le style de la voiture.
Me semble que la Reventon était une base mécanique de LP640, non pas de Gallardo.
Effectivement, c'est bien la LP640. Autant pour moi.
Pour les jantes, j'ai voulu gardé les formes assez torturées de la voiture.

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Dim 3 Oct 2010 - 22:06

Légères modification. Rabaissement du cockpit mais très léger, de manière a ce qu'il soit dans le même alignement que l'arrière. De même, déplacement des retros devant les trappes a essence. J'ai un peu revu la texture carbone.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Dim 3 Oct 2010 - 23:06

Le carbone est bien mieux comme ça.

Si tu cherches toujours comment intégrer le "TOLOSA" à la carro, je l'aurai bien vu gravé dans le bouclier, entre le support de plaque et le diffuseur arrière. Un peu à la manière des Mustang Saleen :
http://image.mustang50magazine.com/f/9261205+w750+st0/m5lp_0705_04_z+2005_ford_mustang_saleen_s281+rear_view.jpg

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Dim 24 Oct 2010 - 0:07

La Tolosa est finie.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Dim 24 Oct 2010 - 1:22

Un truc de malade cette voiture. J'aime particulièrement son profil.

Une idée sur la prochaine ?

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Re: Mes travaux

Message par pibraclab le Dim 24 Oct 2010 - 2:23

Foxboro a écrit:Un truc de malade cette voiture. J'aime particulièrement son profil.
Une idée sur la prochaine ?
Merci. J'en ai pas mal chié pour la faire, surtout pour l'intérieur et tous les détails ... encore que je viens de me rendre compte qu'il manque quelques trucs comme des ouvertures sur les vitres car ces dernières ne se baissent pas.

Pour le prochain, oui j'ai une idée. Le dessin est déjà fait. Contrairement à celle-ci, la future sera faite avec des courbes de partout. Un autre concept serait une version Spider de celle que je viens de présenter.

J'aimerai également que quelqu'un s'occupe de me la convertir pour GTASA. J'ai un petit projet de vidéo de présentation dans laquelle on la verrai en pleine action dans ce jeu avec, en fond sonore, la chanson d'ACDC : War machine. ça lui correspond tout a fait.

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Re: Mes travaux

Message par Foxboro le Dim 24 Oct 2010 - 2:41

Je vois mal ce genre de voiture dans SA, néanmoins, en retravaillant un peu la base, je devrai en tirer quelque chose sans trop de difficultés.

Le truc, c'est qu'il faudrait un moulin et des dessous aussi, pour une intégration parfaite.

Quant à l'intérieur, c'est complètement à contre courant de ce qu'on voit aujourd'hui. Donc pour ma part, à reprendre entièrement.

Mais si tu n'est pas trop (et c'est un gros celui là) pressé, ça peut se faire de mon coté.

Mais en fait, ça dépends. Est ce que tu veux juste une mise dans le jeu (conversion pure et dûre) pour une présentation, où quelques chose de fini en vue d'une mise en ligne ?

Sinon, je trouverai con d'ajouter des ouvertures dans les vitres, où de la transformer en spider. On as affaires à un hybride voiture-avion sans concessions... Ou un truc du genre.

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